Dassault SMB-2 Super Mystère Sa’ar "Israeli Storm"

Der erste Prototyp der DassaultSuper Mystère B.1, angetrieben von einem Rolls-Royce Avon RA.7R absolvierte seinen Jungfernflug am 2. März 1954. Am darauffolgenden Tag durchbrach das Flugzeugim Geradeausflug die Schallmauer.

Als Super Mystère B2 (auch als SMB2 bezeichnet) ging das Flugzeug 1957 in Produktion.
Die Serienversion unterschied sich vom Prototyp durch ein stärkeres SNECMA Atar 101G Triebwerk.
Es wurden insgesamt wurden 180 Exemplaregebaut.

Ab 1973 rüsteten die israelische Luftwaffe mit einer Version des Pratt & Whitney J52-P8A ohne Nachbrenner, einem verlängerten Strahlrohr und neuer Avionik nach.
Im israelischen Dienst waren diese aufgerüsteten SMB2 auch als IAI Sa'ar (hebräischen für "Sturm") bekannt.

Plastikmodellbausatz

• Decals für drei Maschinen der IAF

Maßstab 1:72

ungebaut / unbemalt