Morane-Saulnier MS-406C.1 Hi-Tech

1934 schrieb die französische Luftwaffe (Armée de l'Air) einen Wettbewerb für einen Eindecker-Jäger mit einer Höchstgeschwindigkeit von 450 km/h und einer Bewaffnung von ein bis zwei 20 mm Kanonen aus.
Den Wettbewerb gewann die Morane-Saulnier MS-405C.1. Von dieser Version wurden nur 16 Stück gefertigt, die Produktion wurde anschließend auf eine modifizierte Version, die MS-406C.1, umgestellt.
Sie wurde von einem H-S 12Y.31-Motor angetrieben und war mit einer durch die Propellernabe feuernden Kanone sowie zwei Maschinengewehren in den Tragflächen bewaffnet. Insgesamt wurden 1064 Maschinen produziert, einschließlich der Exportversionen. Zu Kriegsbeginn war die MS-406C.1 der am häufigsten eingesetzte Jagdflugzeugtyp Frankreichs.
Sie übertraf die deutsche Bf 109D in puncto Leistung, blieb aber hinter der modernsten Version, der Bf 109E, zurück. Einheiten, die die MS-406 C.1 flogen, waren nicht nur in Frankreich, sondern auch in Nordafrika und Indochina im Einsatz. Französische Jagdflugzeuge flogen die MS-406 C.1 vom Kriegsbeginn bis zur Niederlage Frankreichs.
Mit ihnen flogen auch tschechoslowakische und polnische Piloten. Die Moranes wurden auch von der Luftwaffe der Armée de l'Armistice eingesetzt. Einige Maschinen dienten zudem der Luftwaffe der Freien Französischen Streitkräfte. Darüber hinaus wurde die MS-406 C.1 von der Türkei, Finnland und der Schweiz erworben und in deren Dienst gestellt. Aufgrund der Besetzung Frankreichs gelangten erbeutete Maschinen in den Dienst Deutschlands, Italiens und Kroatiens. Weitere Maschinen wurden von Finnland aus Deutschland gekauft. Die Schweiz baute die MS-406 C.1 in Lizenz und entwickelte sie weiter.

Plastikmodellbausatz

• Enthält fein detaillierte Resin-Teile und zwei Fotoätzteilplatinen, von denen eine bereits farbig bedruckt ist.

Maßstab 1:32

ungebaut / unbemalt

Farbe und Klebstoff nicht enthalten